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venerdì 30 maggio 2008

Un'aspirina per curare le ferrovie sarde.


Da qualche giorno si sta testando sulla linea ferroviaria Cagliari-Sassari il Talgo XXI. Si tratta di un treno pendolino di fabbricazione spagnola che dovrebbe portare i tempi di percorrenza a 2h 10' senza la necessità di apportare costosi miglioramenti infrastrutturali sulla rete attuale (non elettrificata e a binario unico) e liberando risorse da destinare alla mobilità delle aree vaste di Cagliari e Sassari. In Spagna è colloquialmente chiamato "l'aspirina" per via della sua colorazione bianca e verde e su internet ho trovato una foto scattata lo scorso 26 maggio presso la zona di Sassari.
Le ultime informazioni non ufficiali disponibili indicano i seguenti risultati dopo le prime giornate di test: percorrenza:2h25' (1 stop a Macomer) Vmax:156 km/h.
Ulteriori informazioni:
http://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?t=24303&start=15
http://www.diariosur.es/20080519/economia/cerdena-busca-talgo-solucion-20080519.html

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